料金について

平成24年4月に発生したツアーバス事故等の影響により、貸切バス市場における過剰競争や運賃・料金の計算方法が複雑で分かりにくいなどの問題が浮き彫りになり、国土交通省は貸切バスの安全性を向上させる取り組みの一環として、貸切バスの運賃制度の見直しを行いました。

旧運賃制度は複数の料金算出法に基づいて料金を決定していましたが、新しい運賃制度では「時間・キロ併用制運賃」という算出方法に絞ることで、バス運行のコストに見合った料金を合理的でわかりやすい算出することができるようになりました。

また、貸切バスの新運賃制度では、バス事業者は決められた下限以上で運賃を設定をする必要があり、違反した場合には行政処分を受けることになります。

貸切バスの料金は「時間制運賃」と「キロ制運賃」の２つを合算して計算いたします。料金は１時間あたり、１キロあたりの下限（最低額）が決められており、その中で計算されます。

貸切バス運賃 = 時間制運賃＋キロ制運賃

現在、貸切バスの最低利用時間は3時間と定められており、実際に利用する時間が3時間以下の場合であっても、3時間借りたと見なされることになります。

また、安全性対策のため、バスが出庫する前と帰庫した後に必ず安全点検などを行う必要があり、それぞれ１時間ずつの合計２時間が必要となります。時間制運賃の算出法方は下記のようになります。

時間制運賃 =（出庫・帰庫点検の２時間 + 実際のご利用時間）×1時間あたりの単価

キロ制運賃の計算方法は、バスの出庫から帰庫までの距離で算出いたします。
時間制運賃の算出法方は下記のようになります。

キロ制運賃 = 実際の走行距離×1キロあたりの単価

■おろくバス下限額の運賃及び料金表設定

下表は、令和5年8月25日内閣府沖縄総合事務局より公示された「新公示運賃額」に基づいた下限額になります。
この金額を下回る料金では運行ができない最低基準額であり、実際のバス料金につきましてはお問い合わせください。

※時間制運賃の場合、3時間未満の運送については5時間として計算した額にする。

※運賃・料金に対しては別途消費税(10%)が加算されます。

※距離の端数については、10キロ未満は10キロに切り上げる。

※時間の端数については、30分未満は切り捨て、30分以上は1時間に切り上げる。

※バスガイドは、別途料金になります。

貸切バスをご利用するにあたって、下記の条件の際には料金が割増となる場合がございます。

①深夜・早朝運行料金

22:00～5:00の間に係るバスの運行において、２割の割増料金の適応。
②交替運転者配置料金

長時間の運転・長距離運転・夜間の運行などで、安全に運行するために交替運転者を用意する場合、交替運転者配置料金の下限額以上で計算した額が割増適応されます。
③特殊車両割増料金

標準装備以上の特殊な設備等を備えるバス（サロンバス・リフトバス等）において、割増料金を適応することができます。

ご予約のキャンセル（取消）に関しまして、一般貸切旅客自動車運送事業標準運送約款に基づき、下記の内容でキャンセル料金が発生いたします。